Автоматический скутер в Нячанге стоит 120-200 тысяч донгов в сутки, это примерно 5-8 долларов, а с 18 мая полиция проверяет у иностранцев права и международное удостоверение. Паспорт в залог оставлять не нужно. Ниже цены, нормальный залог, документы, штрафы и мой порядок проверки байка перед подписью.

Сколько стоит байк в Нячанге в сутки и в месяц

Автомат вроде Honda Vision, Lead или Air Blade стоит 120-200 тысяч донгов в сутки (4,6-7,7 доллара). Механика или полуавтомат типа Honda Wave обойдётся в 100-150 тысяч (4-6 долларов). На площадке Riderly в Нячанге Vision 2019 года шёл по 140 тысяч, Air Blade 150 по 160 тысяч.

Скутер у заправки
Скутер у заправки: байк в Нячанге цена за сутки не включает бензин

За месяц автомат выходит на 1,5-2,5 миллиона донгов, то есть 58-96 долларов. Источники расходятся по верхней границе, поэтому называйте цифру прокату и фиксируйте её. При аренде на месяц дают скидку примерно 15-20%. В высокий сезон с ноября по апрель цена вырастает на 30-40%, у отеля на стойке дороже на 20-50%, а у русскоязычных сервисов с доставкой и приложением на 10-30%. Как байк вписывается в месячный бюджет, показано в разборе стоимости жизни в Нячанге⁠.

Что просят в залог и почему не паспорт

Паспорт в залог не оставляйте, нормальный залог за скутер это деньги: 1-3 миллиона донгов (40-120 долларов), за Vision обычно 2-3 миллиона. Дорогой мотоцикл вроде Winner тянет на 5-10 миллионов. Часть прокатов в Нячанге всё ещё просит паспорт и 3 миллиона сверху, практика у всех своя, поэтому сумму и форму залога записывайте в договоре до оплаты.

Паспорт на стойке регистрации
Паспорт на стойке: залог за байк в Нячанге лучше оставлять деньгами

Оригинал паспорта лучше держать при себе: он нужен для заселения в отель и обмена валюты, а при проверке на дороге вам будет что показать. Если разгорится спор из-за царапины, паспорт у проката может пролежать несколько дней. Хуже всего, когда штамп истекает через пару суток: без паспорта, застрявшего в прокате, вы не доедете до границы на визаран, а просрочка грозит штрафом. Прокат, который берёт только оригинал, я пропускаю и иду к следующему. Предложите деньги, копию паспорта или блокировку на карте.

Арендой байка вы займётесь сами, а вот визаран придётся спланировать так, чтобы не потерять оплаченные дни проката и не вылететь из рабочего графика. Эту часть беру на себя: в BestBus Vietnam я оформляю e‑visa на 90 дней под ключ и организую визаран из Нячанга. Напишите мне в Telegram дату окончания штампа⁠, скажу, какой вариант ещё успеете.

Какие права нужны и сколько стоит штраф

Нужны национальные права и международное удостоверение по Венской конвенции 1968 года, оба документа с собой. Для скутеров до 125 кубов требуется категория A1, категория B от автомобиля байк не покрывает. Российские международные права выдают по образцу 1968 года, поэтому они подходят, а женевский образец 1949 года во Вьетнаме не принимают. Для мопеда до 50 кубов права не нужны, но почти весь прокат это модели крупнее.

Водитель скутера с папкой документов через плечо
Документы всегда с собой: права на байк в Нячанге проверяют на улице

Без нужных документов на байке до 125 кубов штраф составляет 2-4 миллиона донгов (77-154 доллара), на мотоцикле мощнее 125 кубов 6-8 миллионов, и байк могут забрать на штрафстоянку. Прокат, выдавший скутер водителю без прав, тоже штрафуют, поэтому на стойке проверки стали строже. Поездка без шлема стоит 400-600 тысяч донгов (15-23 доллара), столько же за неисправные зеркала или фары, как перечисляет обзор штрафов в Decree 168/2024 на правительственном портале⁠. Про категории, пересчёт прав и экзамен читайте в материале о вьетнамских правах для иностранца⁠.

Что происходит на улицах: рейды полиции с 18 мая 2026

С 18 мая полиция Нячанга ведёт кампанию против иностранных водителей. К концу июня проверили больше 720 иностранных водителей, 210 из них оштрафовали на 610 миллионов донгов (около 23 тысяч долларов). Предупреждения и разъяснения получили около 680 человек. Девять прокатов подписали обязательство проверять права, страховку и техническое состояние байков.

Жёлтое здание районной администрации и скутеры во дворе
Административное здание со скутерами во дворе: рейды полиции против аренды байка в Нячанге

В мае Tuoi Tre описывал случай на Чан Фу: у россиянина с индонезийскими правами и без международного удостоверения забрали байк, а владельца штрафовали отдельно. Предупреждающие знаки на русском, английском, корейском и китайском стоят на Чан Фу, Нгуен Тхиен Тхуат, Хунг Выонг и у рынка Дам, вечерние остановки на Чан Фу зафиксированы около 20:30 и 21:46. Многие вывески проката на этих улицах исчезли, часть точек закрылась, потому что мало кто из иностранцев подходит под требования. За девять месяцев 2025 года в Нячанге насчитали больше 30 аварий с иностранцами на арендованных байках, шесть с тяжёлыми травмами, сообщал VOH.

Страховка: что покрывает и что нет

Обязательная ответственность (TNDS) стоит 66 тысяч донгов в год (около 2,5 доллара) для скутера. Она платит тем, кого вы травмировали: до 150 миллионов донгов на человека (около 5 800 долларов) и до 50 миллионов за имущество (около 1 900 долларов). Вам и байку она не платит ничего. Туристическая страховка покрывает лечение, только если в полисе указана езда на мотоцикле и у вас есть действующие права.

Попросите у проката сертификат TNDS до выезда: остановка без него стоит 200-300 тысяч донгов (8-12 долларов). Ежедневная плата за страховку, которую добавляют некоторые прокаты, обычно покрывает повреждения байка. Больницу она не оплачивает. Если авария случилась, действуйте по шагам из материала «ДТП на байке во Вьетнаме: что делать»⁠.

Как проверить байк перед подписью

  1. Сравните два проката и запишите в договор цену за сутки, залог, условия по топливу и скидку за срок.
  2. Снимите байк на видео со всех сторон при дневном свете в присутствии сотрудника: старые царапины и трещины пластика должны быть в кадре.
  3. Проверьте передний и задний тормоза по отдельности, затем фару, поворотники, стоп-сигнал, клаксон, оба зеркала, шины и цепь.
  4. Запросите документы на байк, сертификат TNDS, два ключа и шлем. Свой шлем на пол-лица стоит 200-500 тысяч донгов (8-19 долларов), интеграл 500 тысяч - 1,5 миллиона (19-58 долларов), а прокатные шлемы часто из тонкого пластика.
  5. Посмотрите датчик топлива: баки при выдаче нередко почти пустые. Уровень при возврате обговорите заранее.
  6. Сохраните телефон проката и возвращайте байк днём, пока видео под рукой.
Рука со шлемом и ключами от скутера
Шлем и ключи в руках: проверка байка в Нячанге перед подписью договора

Аренда, покупка или такси: что выбрать

На неделю-две берите скутер в прокате, который проверяет права и не требует паспорт. На месяц и дольше помесячная ставка выгоднее тридцати суточных, а покупка байка на иностранца это отдельная история со своей регистрацией. Без прав и удостоверения проще ездить на такси или через Grab: один штраф стоит как несколько недель таких поездок.

С арендой скутера вы справитесь сами: видео при выдаче, копия паспорта и свой шлем закрывают почти все риски. Сложнее со сроком: месячная аренда легко переживает срок штампа, и визаран придётся встраивать в середину поездки. Напишите мне дату въезда и сколько планируете пробыть⁠, прикину, что подойдёт: e‑visa на 90 дней или выезд на границу.

Частые вопросы

Что делать, если остановил полицейский и просит деньги на месте?

В репортажах о кампании 2026 года штрафы оформляли официальными квитанциями (biên lai), поэтому на любой штраф просите квитанцию и платите только по ней. Права, международное удостоверение и договор проката держите под рукой.

Что будет, если арендованный скутер сломается или его украдут?

Сначала позвоните в прокат: в договоре должно быть сказано, кто платит за ремонт. При краже заявите в полицию по номеру 113 и передайте прокату копию заявления. Видео при выдаче и договор защищают ваш залог при споре.

Можно ли сесть за руль после пива?

Нет. Во Вьетнаме нулевой допуск по алкоголю, максимальный штраф 8-10 миллионов донгов (310-385 долларов) плюс лишение прав на 22-24 месяца. Алкоголь стоял среди самых частых нарушений в кампании Нячанга вместе с отсутствием прав и шлема.